Система чиллер-фанкойл, предназначена для тех же целей, что и ВРВ, но при этом принципиально от неё отличается, так как является системой с промежуточным хладоносителем. Основу системы составляет чиллер – водоохлаждающая холодильная машина, имеющая в своём составе все необходимые компоненты: компрессор, конденсатор, испаритель, рессивер, ТРВ.
В испарителе холодильной машины вода охлаждается, двигаясь по трубам поступает в фанкойлы, где отдаёт холод воздуху, а сама отепляется, и, циркулируя по трубам возвращается в испаритель. За циркуляцию воды отвечают насосы, обеспечивающие бесперебойное её движение по трубам.
Кроме насосов в гидравлическую обвязку чиллера входят аккумуляторный и расширительный баки. Аккумуляторный бак служит для повышения плавности работы системы, а расширительный для компенсации температурных расширений холодоносителя.
Виды монтажа чиллеров
У чиллеров, за исключением модификаций с выносным конденсатором, холодильный контур собран и заправлен на предприятии – изготовителе, поэтому операции по пайке медных труб не требуются. Наиболее трудоёмкой операцией при монтаже системы чиллер-фанкойл является монтаж трубопроводов холодоносителя. Они как правило выполняются из стальных труб методом сварки. В последнее время для этих целей стали применяться пластиковые трубы PPR (полипропилен).
Монтаж чиллера с внутренней установкой
Чиллер может быть предназначен для внутренней установки. В этом случае он или имеет выносной конденсатор воздушного охлаждения (размещается обычно на удалении до 25 м от чиллера), или конденсатор водяного охлаждения входит в состав чиллера, а тепло отводится с помощью сухой градирни – драйкулера.
Монтаж чиллера с выносным конденсатором
Монтаж выносного конденсатора сводится к установке конденсатора на раму, и пайке медной трассы с соблюдением необходимых уклонов и установкой маслоподъёмных петель. Если предполагается зимняя эксплуатация чиллера, то дополнительно потребуется установка ресиверов, пилотных и обратных клапанов, кранов и клапанов Шредера.
Монтаж градирни
Монтаж градирни заключается в установке оборудования и прокладке трубопроводов. Трубопроводы обычно стальные, с соединением на сварке. К качеству сварных швов предъявляются повышенные требования, так как заполняются такие системы обычно растворами этиленгликоля, имеющими повышенную текучесть.
Если гидромодуль не входит в состав чиллера, (например параметры штатного гидромодуля не соответствуют параметрам сети), то устанавливают отдельный гидромодуль или насосную группу. Это требует большего количества монтажных (в том числе и сварочных) работ, а так же согласование работы насосной группы и чиллера с помощью средств автоматизации.
Автоматика для работы чиллера
Работа системы автоматики чиллера направлена на поддержание температуры охлаждённой воды и не имеет связи с фанкойлами. По этой причине, теоретически, система может работать с минимальной нагрузкой (процентов пять), включения чиллера при этом буду редки, а про понятие энергоэффективность лучше забыть. Зато, в отличие от ВРВ, где с наружными блоками одного производителя, могут работать только внутренние блоки того же производителя, к чиллеру можно подключать фанкойлы любых производителей.
За исключением уже упоминавшихся особенностей монтажа трубопроводов, остальные этапы монтажа для систем ВРВ и чиллеров очень похожи. Чиллер или наружный блок ВРВ монтируется на фундамент или заранее подготовленную раму, таким образом, чтобы обеспечить свободное движение воздушных потоков (для систем с воздушным охлаждением конденсатора) и удобство обслуживания. Монтаж внутренних блоков ВРВ и фанкойлов принципиальных отличий так же не имеет.
